عمل مصر نموذج واقعي تنفيذى للعالم في التحول للنقل المستدام

وجب الذكر شاركت وزيرة البيئة والمنسق الوزاري والمبعوثة الخاصة لمؤتمر المناخ COP2 ياسمين فؤاد في إطلاق مبادرة "النقل المستدام والتنقل الحضري" ، وزير النقل كمال الوزير المهندس. فعاليات "يوم الحل" في مؤتمر المناخ COP27 بشرم الشيخ. محمود محي الدين ، محامي العمل المناخي ، مبعوث الأمم المتحدة الخاص للتنمية المستدامة 2030 ، العديد من وزراء النقل في العالم ، وخبراء البيئة والاستدامة والنقل ، وممثلي المنظمات والمنظمات الدولية ، والمسؤولين التنفيذيين المانحين لمؤتمر المناخ في شارمويل - الشيخ وجهوده ودعم الخروج بمبادرات نقل مستدامة منخفضة الانبعاثات.

الوقود الأحفوري

  • قد صرح وزير البيئة أن قطاع النقل لديه أعلى انبعاثات للوقود الأحفوري مقارنة بالقطاعات الأخرى ، حيث يمثل 37٪ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وبحلول عام 2021 ستكون انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من قطاع النقل هي الأكبر في العالم. إجمالي يقدر بـ 7.7 جيجا طن من الكربون. ثاني أكسيد.
  • وأشار وزير البيئة إلى ضرورة تضافر الجهود للحد من الانبعاثات الناتجة عن النقل. حتى في سيناريو الانبعاثات الصفرية ، يجب خفض الانبعاثات من قطاع النقل بنحو 20٪ وأقل من 6 جيجا طن من ثاني أكسيد الكربون ، مما يعني أن الطموح في النقل المستدام مع جميع وسائل النقل ، مثل السكك الحديدية والحافلات الكهربائية و استخدام الدراجات ، هو مكافحة آثار تغير المناخ وتحقيق هدف 1.5 درجة مئوية للاحتباس الحراري. وهذا يتطلب تضافر الجهود والعمل الجماعي الفعال والطموح.
  • وقالت وزيرة البيئة إن رئاسة مؤتمر المناخ المصري ستنظم يومًا هامًا من المؤتمر للعمل مع جميع الشركاء لإيجاد جميع الحلول الممكنة ، ومبادرة النقل منخفض الانبعاثات من أجل الاستدامة. لقد أظهرت أنك حريص على الوصول إلى تاريخ بدء تعبئة الاستثمار لبدء التنفيذ من خلال إجراءات الإنفاذ التي أطلقتها مصر لتقديم نموذج قابل للتكرار للعالم جنبًا إلى جنب مع مبادرة المدن المستدامة ، مبادرة النفايات.
  • قال المنسق الوزاري لمؤتمر المناخ والمبعوث الخاص إن معالجة آثار تغير المناخ يجب أن تستند إلى نهج شامل وتكامل العمل للتوصل إلى حلول متوافقة مع جميع الجهات الفاعلة. وبطريقة رخيصة. - تقنيات باهظة الثمن يمكن توطينها في البلدان وجلب المزيد من الأموال لتحقيق انتقال عادل. تشجيع القطاع الخاص على الاستثمار في النقل المستدام من خلال بنوك التنمية لتقليل استثمارات القطاع الخاص.

الجهود المصرية لتحويل مدينة شرم الشيخ للمدن الصديقة البيئة

  • و في هذا الصدد لدعم التحول وتمكين رواد الأعمال ، جعل وزير البيئة شرم الشيخ نموذجًا لمدينة خضراء من خلال تحويل وسيلة النقل الخاصة بها إلى النقل الكهربائي في شراكة بين القطاعين العام والخاص. جهود مصر لتعزيز الاستثمار في هذا القطاع ، وخلق فرص عمل جديدة ، وتقديم حوافز للشباب لتشجيع المواطنين على ترك سياراتهم واستخدام الدراجات الهوائية للترويج لهذه المبادرة في شرم الشيخ.
  • صرح وزير البيئة إن إطلاق المبادرة التي أعلن عنها مكتب الرئيس المصري مع مختلف الشركاء يوضح أنه يمكننا معًا دفع أجندة تغير المناخ وسد الفجوة مع نظام العمل متعدد الأطراف الذي يدعو إلى التنفيذ. "التنفيذ" هو شعارنا من COP27 إلى COP28 من خلال الدخول في شراكات متعددة لدعم العمل البيئي.
  • قال وزير البيئة إن الانتقال العالمي إلى النقل المستدام سيحقق الهدفين المزدوجين المتمثلين في تحسين النقل العام وإزالة الكربون عن النقل الحضري من خلال ربط الجهات الفاعلة العامة والخاصة من خلال إعادة تصميم نظام النقل وتحفيز الابتكار في نماذج الأعمال الخضراء في القطاع العام. العمل مع ممولي القطاعين العام والخاص لفهم الحاجة إلى تمويل مثل هذه المشاريع للتوفيق بين المصالح البيئية والاقتصادية لتمويل عملية الانتقال. التحرك بقوة.
  • ناقش المنسق الوزاري والمبعوث الخاص لمؤتمر المناخ COP27 العديد من القضايا المتعلقة بعملية الانتقال نحو النقل المستدام. وتحاول المبادرة خاصة في الدول النامية إيجاد حلول ونجاحات في هذا المجال. غالبًا ما يُنظر إلى الاستثمارات على أنها غير جذابة في الجنوب بسبب انخفاض العائدات المتصورة ، كما أنها ضعيفة في قدرتها على تطوير سياسات تشغيلية لتسريع مشاريع التنقل الحضري المستدام. أدى الافتقار إلى اتساق السياسات والغرض مع هيكل سياسة المناخ على المستوى الرسمي ، مثل المساهمات الوطنية المحددة ، والاستراتيجيات طويلة الأجل ، وفرض الضرائب على السلع والخدمات ، والتفكير الانفرادي ، إلى الافتقار إلى التنقل المشترك في جنوب الكرة الأرضية. السفر يتم إعطاء الأولوية للأنماط التي تلبي الطلب على الأنماط الأخرى مع تجاهل العوامل الأخرى التي تؤثر على عملية التحويل.
  • و في الختام قد لوحظ أن إطلاق مبادرة النقل المستدام المنخفض الكربون لدعم الحلول التشغيلية للحد من الانبعاثات من النقل الحضري هو إحدى أولويات العالم للتصدي لآثار تغير المناخ. جديرة بالاهتمام هذا يمثل حوالي 70 ٪ من الانبعاثات العالمية في المدن. يمثل النقل ثلث الانبعاثات التي تساهم في تغير المناخ وهو نتيجة العمل والتعاون والتنسيق بين وزارة البيئة ووزارة النقل بالشراكة مع برنامج الأمم المتحدة للبيئة ومركز عمل SLOCAT.